加工定制非標(biāo)鍍絡(luò)棒45號鋼內(nèi)外螺紋軸、不銹鋼光軸、圓柱導(dǎo)軌
發(fā)布時間:2018-11-17 18:08
作者:康鼎五金
聯(lián)系電話:(+86)769-83811196
- 產(chǎn)品介紹
機(jī)加工類型 | 車削 | 貨號 | 105 | 加工精度 | 精整加工 |
車削類型 | 數(shù)控車 | 加工材料 | 鍍絡(luò)棒 45號鋼 不銹鋼 等 | 最大直徑 | 18(mm) |
最大長度 | 800(mm) | 公差 | 0.1 | 表面粗糙度 | 光潔 |
打樣周期 | 4-7天 | 加工周期 | 8-15天 | 年剩余加工能力 | 1000000(件) |
年最大加工能力 | 1000000000(件) |
螺 距 大 于 4 mm 的 螺 紋 定 義 為 大 螺 距 螺紋
它屬于非標(biāo)準(zhǔn)件,牙型槽寬且深. 此類大螺距螺紋常用于大型壓力機(jī)調(diào)整組件的螺桿和螺母,以及自行火炮上的端口螺紋,并且在各個裝備中起著重要的作. 因此,研究大螺距螺紋的切削方式,提出大螺距螺紋的工藝設(shè)計方法對保障和提高調(diào)整及裝配精度至關(guān)重要. 已有的研究主要為中小型螺距螺紋的加工方法及精度控制方法,并沒有考慮螺距非標(biāo)準(zhǔn)的大螺距螺紋的情況,無法具體揭示大螺距螺紋的加工及精度控制方法. 大螺距螺紋去除余量大,不可能一次切削完成螺紋的加工,其精加工階段需要采用多次進(jìn)刀的方式來完成.大螺距螺紋軸向分層切削過程中,若切削次數(shù)過少,則無法獲得滿足加工質(zhì)量要求的螺紋表面,若切削次數(shù)較多,多次切削時切削熱和切削力的累積將會縮短刀具壽命,進(jìn)而影響螺紋加工表面質(zhì)量,使得加工效果降低; 因此,采用軸向分層車削方式進(jìn)行大螺距螺紋精加工時,必須有相應(yīng)的設(shè)計方法,以保證采用較少的切削次數(shù),獲得最高的螺紋加工表面質(zhì)量.本文在滿足技術(shù)要求的前提下,以切削效率、左右螺紋面加工表面一致性為設(shè)計目標(biāo),以刀具幾何角度、切削參數(shù)及切削次數(shù)為設(shè)計變量,揭示各變量間的約束關(guān)系,提出大螺距螺紋軸向分層切削工藝設(shè)計方法; 依據(jù)該方法設(shè)計兩種不同的工藝方案,進(jìn)行大螺距螺紋精加工對比實驗,驗證設(shè)計方法的正確性.
1 、軸向分層切削方式及其切削層參數(shù)
由于傳統(tǒng)徑向分層切削方式無法達(dá)到車削大螺距螺紋加工精度和表面質(zhì)量要求,本文針對大螺距螺紋的加工特點,提出軸向分層切削方式,如圖 1 所示.圖中,n 為工件轉(zhuǎn)速,vf為刀具軸向進(jìn)給速度,vc為主運動速度; κr1為左刃切削時刀具主偏角,κr2右刃切削時刀具主偏角; d 為試件的外徑,d2為試件的中徑,d1為試件的小徑; ap為徑向總切深,zlj為左刃單次加工余量,zrk為右刃單次加工余量,hDl為刀具左刃車削時的切削厚度,bDl為刀具左刃車削時的切削寬度,hDr為刀具右刃車削時的切削厚度,bDr為刀具右刃車削時的切削寬度; P 為試件螺距,R1、R2分別為試件左右側(cè)面的牙型半徑,r1、r2為刀具的左右牙尖圓弧半徑,α 為螺紋牙型角.
上一篇:自動車床機(jī)定制加工 金屬圓柱、開口銷、彈簧銷、閉口銷 下一篇:沒有了